Martin復古形式的下枕比起標準型 不僅長度較長，兩緣也會跟著琴橋兩翼的形狀走 最重要的是，復古形的琴橋，下枕通常是黏死的 這會使得想要降低弦高變得很傷腦筋，無法輕易的拆下來打磨 且打磨底部後兩緣的形狀也會與琴橋兩翼有落差 使的外觀不美麗。 比較變通的解決方案通常是直接打磨下枕的頂部 但由於位置的限制除了修弧度時要很小心 要重新修出被磨掉的八度音角，操作空間也很有限 一個閃失就會敲到面板了，這可是把我媽賣掉也賠不起的！！

前情提要{Neck Reset}： ------------------ 2 琴橋已磨太低需更換 (Re-Bridge) 所以最快的弦高解決方案就是把下弦枕(saddle)磨低， 磨到快不見後就再磨琴橋(Bridge)讓下枕露出來。 如此反覆幾次之後會發現沒有空間可以磨了， 也產生了幾個副作用：

是的，馬丁的老問題就是手感對於彈奏者的負擔較大， 尤其是老馬丁，雖然新的馬丁的狀況也相近不遠， 共通點就是能調整的空間都不算很夠。 私心認為原廠是為了音色(tone)考量， 否則弦高太低共嗚會明顯減損， 但是在台灣的氣候影響下，木材的變化使得手感更加不友善！ 老琴的聲音自然不用多說，不可多得且獨一無二， 但是任何的樂器無論再怎麼小心使用， 在時間的推移下都是需要適當保養與維修的， 否則一把難以彈奏的琴無法讓人盡情揮灑，也就可惜了陳年好聲音。