【Martin】{原胚製牛骨下枕}{拾音器線路重整} D41
⚠️案主敘述⚠️ ◾️ 因升級現有的K&K拾音器，而拆卸舊有的下枕式拾音器後因弦高不足， 一併重製下枕後覺得高音不見了，聲音也變悶手感不佳 ◾️ 重製下枕後一年多來覺得手感變差了
【Merrill】{Neck Reset}{更換牛骨下枕(Long Saddle)} C-28
⚠️案主敘述⚠️ ◾️ 手感不佳以致彈奏困難，下枕雖有足夠高度可供打磨但不想為了降低弦高而減損共嗚 ◾️ 在手感舒適的前提下希望保留至少原廠弦枕高度的扭距(Break Angle)
【Martin】琴橋開膠 LXM
⚠️案主敘述⚠️ ◾️ 面板膨脹，手感變差 ⚠️診斷⚠️ ◾️ 琴橋已全然開膠，弦拉力集中在弦釘猶如撬棒向上頂出面板
【Maton】{Refret}{重製牛骨上下枕} EBG-808TE
◾️ fret磨損日益嚴重，導致按壓和弦需更用力才按得緊 ◾️ 下枕兩端高度不均，高把位手感略硬且拾音器音量不均 ◾️ 上枕槽已些微過低降弦後極易打弦，且有許咬弦，空弦音悶掉的現象
【Sumi】{重製牛骨上下枕} S-000HR
⚠️狀況⚠️ ◾️ 琴主操了幾年都是用點13的弦，想加強顆粒感與音量但中高把位手感不佳 ◾️ 原廠上枕因有異音已有重製過，但密合度不佳且456弦空弦過低 ◾️
【Taylor】{Refret} 710
<狀況> 有點年紀的二手琴，整體琴況良好，唯獨低把位高音側Fret磨損 前7格高音扁平，或雜音或打弦，手感不佳，顆粒不突出，高音衰減 <診斷> 若整平需將中高把位所有fret磨至與最凹陷處同樣高度， 卻會犧牲原有音色亮度與顆粒感，故採用全部更換(refret)
【Santa Cruz】{重製牛骨下枕}{}{安裝Anthem}{安裝木質背釦} Santa Cruz OM
原廠下枕高度 原廠八度音角 尚未調整Truss，手感較不友善 原廠弦高來到2.7 高音側2.2 使用專用套筒扳手工具調整後
【KAMAKA】{Refret}{局部補漆}{更換牛骨上下枕} HB-2D
購買二手琴都有其風險，無論是網路上買，或是與賣家熟識 這次來自國外的案例比較特別，賣家已先請技師整理過才出售給案主 後來帶來高雄請老師試琴時，閱琴無數的老師彈著彈著覺得音色不太對勁 於是送來檢查想明白個究竟 結果仔細一看不得了啊.... 初步檢查很明顯是上下枕的做工造成的，由於案主行程因素只有一個下午的時間能處理上下枕
【Martin】{原胚製牛骨下枕}{拾音器線路重整} D41
⚠️案主敘述⚠️ ◾️ 因升級現有的K&K拾音器，而拆卸舊有的下枕式拾音器後因弦高不足， 一併重製下枕後覺得高音不見了，聲音也變悶手感不佳 ◾️ 重製下枕後一年多來覺得手感變差了
【Merrill】{Neck Reset}{更換牛骨下枕(Long Saddle)} C-28
⚠️案主敘述⚠️ ◾️ 手感不佳以致彈奏困難，下枕雖有足夠高度可供打磨但不想為了降低弦高而減損共嗚 ◾️ 在手感舒適的前提下希望保留至少原廠弦枕高度的扭距(Break Angle)
【Martin】琴橋開膠 LXM
⚠️案主敘述⚠️ ◾️ 面板膨脹，手感變差 ⚠️診斷⚠️ ◾️ 琴橋已全然開膠，弦拉力集中在弦釘猶如撬棒向上頂出面板
【Maton】{Refret}{重製牛骨上下枕} EBG-808TE
◾️ fret磨損日益嚴重，導致按壓和弦需更用力才按得緊 ◾️ 下枕兩端高度不均，高把位手感略硬且拾音器音量不均 ◾️ 上枕槽已些微過低降弦後極易打弦，且有許咬弦，空弦音悶掉的現象
【Sumi】{重製牛骨上下枕} S-000HR
⚠️狀況⚠️ ◾️ 琴主操了幾年都是用點13的弦，想加強顆粒感與音量但中高把位手感不佳 ◾️ 原廠上枕因有異音已有重製過，但密合度不佳且456弦空弦過低 ◾️
【Taylor】{Refret} 710
<狀況> 有點年紀的二手琴，整體琴況良好，唯獨低把位高音側Fret磨損 前7格高音扁平，或雜音或打弦，手感不佳，顆粒不突出，高音衰減 <診斷> 若整平需將中高把位所有fret磨至與最凹陷處同樣高度， 卻會犧牲原有音色亮度與顆粒感，故採用全部更換(refret)
【Santa Cruz】{重製牛骨下枕}{}{安裝Anthem}{安裝木質背釦} Santa Cruz OM
原廠下枕高度 原廠八度音角 尚未調整Truss，手感較不友善 原廠弦高來到2.7 高音側2.2 使用專用套筒扳手工具調整後
【KAMAKA】{Refret}{局部補漆}{更換牛骨上下枕} HB-2D
購買二手琴都有其風險，無論是網路上買，或是與賣家熟識 這次來自國外的案例比較特別，賣家已先請技師整理過才出售給案主 後來帶來高雄請老師試琴時，閱琴無數的老師彈著彈著覺得音色不太對勁 於是送來檢查想明白個究竟 結果仔細一看不得了啊.... 初步檢查很明顯是上下枕的做工造成的，由於案主行程因素只有一個下午的時間能處理上下枕